Schon seit mehreren Jahrzehnten wird ein Neubau der B169 zwischen Riesa und der Autobahn A14 bei Döbeln diskutiert und geplant. Nach der politischen Wende in der DDR nahm die Planung konkrete Gestalt an. Von 1991 bis 1998 wurde der Trassenverlauf einer neuen B 169 im offiziellen Verfahren bestimmt. Es wurde eine Umweltverträglichkeitsstudie durchgeführt und nach Anhöhrung aller Träger öffentlicher Belange sowie einer öffentlichen Auslegung und Bürgerbeteiligung die Variante 1 als Vorzugslösung festgelegt.

Der erste Bauabschnitt mit Elbbrücke in Riesa und vierspuriger Trasse durch die Chemnitzer Hohle wurde 2001 fertiggestellt. Im Jahr 2002 war die Planung für eine dreispurige Trasse von Riesa bis Salbitz fertig. Interventionen dagegen und für eine vierspurige Trasse sorgten dafür, dass eine vierspurige Trasse neu geplant wurde.

2003 meldete der Freistaat Sachsen FFH-Gebiete nach Brüssel, unter anderem das FFH-Gebeiet "Jahnatal", durch welches nunmehr die geplante Bundesstraße führte. 2006 mussten dann noch Vogelschutzgebiete gemeldet werden, wozu u.a. auch wieder unser Jahnatal herhalten musste. Das Schutzgebiet "Linkselische Bachtäler" war geboren und wird nunmehr ebenfalls durch die geplante Trasse geschnitten.

Nach langem Kampf konnte im August 2009 der erste Spatenstich für den zweiten Bauabschnitt des Neubaus feierlich getätigt werden. Ein Volksfest für die Region!